“几十年来，红旗汽车从未正式登陆香港市场。国人开国车，这个期盼终于实现了。”
在2026吉林两会期间，吉林省政协委员、新媒体发展基金主席何纬丰博士，向中国吉林网、吉刻新闻分享了一个令人动容的故事。
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今年，香港街头驶入了一道崭新的风景线——首款红旗E‑QM5右舵新能源换电出租车正式亮相。这不仅是一款新车的落地，更标志着源自吉林的民族汽车品牌，正式驶入香港这一国际化的右舵市场，迈出了出海拓疆的关键一步。
何纬丰委员与红旗车的“香江之缘”，源于长期对民族品牌发展的关注。
作为深耕吉林12年的政协委员，何纬丰多年来积极推动吉林智造与香港市场的对接。
“香港市民对红旗车有着特殊的情感，很敬仰，看到它的外形、设计，有一种发自内心的光荣感和自豪感。”何纬丰说，“我一直希望，红旗能早日来到香港，让国人开上国车。”
这一期盼，如今已照进现实。
2025年11月6日，红旗E‑QM5右舵新能源换电出租车在吉林长春生产基地正式量产下线，并于随后运抵香港进行展示。何纬丰介绍，该车由龙昇新能源控股有限公司联合一汽红旗、时代电服（宁德时代全资子公司）及小桔能源共同开发，是专为香港市场打造的换电版新能源出租车。
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“香港出租车运营强度高，补能效率是关键。”何纬丰向中国吉林网、吉刻新闻介绍，E‑QM5采用的换电模式可实现快速补能，有效解决了充电等待时间长的痛点。同时，近5米的车长、1.9米的车宽以及1.1米的前后排间距，也为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。
产品落地的背后，是配套体系的同步推进。
何纬丰透露，目前已在香港通过合作伙伴布局20个充电站，未来三年将持续完善补能网络。“红旗是首批配合我们项目的车型，计划初期投放约300辆出租车。”何纬丰表示，只有建立完善的补能生态，才能让红旗新能源汽车在香港真正扎根。
从委员搭桥到产品下线，从长春基地到香江之滨，红旗E‑QM5右舵版的到来，不仅为香港公共交通电动化提供了“吉林方案”，更成为吉林智造走向国际的生动注脚。
何纬丰期待，未来，能在香港更多区域看到红旗车，“让民族汽车品牌真正‘走出去’、‘立得住’。”
可以想象，随着今年上半年右舵版红旗新能源车驶入香港街头，一幅吉林与香港在新能源领域深化合作的画卷，将徐徐展开。
而这，只是一个崭新的开始。
中国吉林网 吉刻新闻记者 陈志文 孔令辉
摄制 董文博
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